周老板在湖州開超市，最近商鋪外面的一樣新變化，讓他擔心生意會受到影響。
(資料圖)
「1818黃金眼」公共車位“個人承包”？商鋪老板很有意見
周老板的超市開在湖州金世紀廣場小區(qū)外。這一排沿街商鋪前的路邊劃定了車位，路對面的綠化帶內還有公共停車位。周老板：原來我們門口商戶停車，小區(qū)里居民里面停不下了，也都停在門口，一般都是附近的人停，要么上班要么自己住在這里停。
記者：怎么收費？
周老板：是免費的。
周老板說，上個月，小區(qū)物業(yè)找過來登記車輛信息。他了解到這里要進行收費停車管理了。周老板：說會給我們免費多少時間，說要裝道閘，這個我們馬上感覺不對了。
周老板認為，小區(qū)外的道路和車位，物業(yè)無權管理。他后面了解到，綠化帶里的公共車位，總計24個，被私人租下了經(jīng)營權。周老板：一個名字叫周某的人，跟南太湖公用事業(yè)管理中心簽了合同，租賃24個車位，從這頭到那頭，一共24個車位。
記者：跟物業(yè)什么關系？
周老板：這個我們不知道什么情況，內部具體怎么樣。
涉及到的停車位，分布在小區(qū)大門兩邊的道路兩側，所以是兩片區(qū)域，兩段道路的兩頭都裝了新道閘，還沒投入使用。小區(qū)物業(yè)服務中心一位沈經(jīng)理介紹，租下24個車位的周老板，就是物業(yè)公司的負責人。湖州金世紀廣場小區(qū)物業(yè) 沈經(jīng)理：物業(yè)的老總。
記者：他是以個人名義招標的？
湖州金世紀廣場小區(qū)物業(yè) 沈經(jīng)理：招標的話個人單位都可以，只不過我們招標了，以后管理起來更方便。這條路本身就很窄，消防車根本通不過，兩車交會肯定不行的，我們只能實行單向通行。
物業(yè)辦公室里有一張小區(qū)紅線圖，記者跟物業(yè)經(jīng)理核實到，已獲得經(jīng)營權的車位全部在小區(qū)紅線外，道路邊上的車位，有三分之一在小區(qū)紅線內。湖州金世紀廣場小區(qū)物業(yè) 沈經(jīng)理：它是其中車位三分之一，是屬于紅線內的，三分之二都是紅線外公用處的，我們也是跟業(yè)委會商量過，這條路要不要管理起來，業(yè)委會也說確實要管理起來，大家經(jīng)過業(yè)主什么，也是為了業(yè)主出行方便。
周老板表示，他們沿街商戶都不希望增設道閘，擔心這會增加自己的停車成本，影響生意。湖州金世紀廣場小區(qū)物業(yè) 沈經(jīng)理：我們本身是有兩個方案，之前跟他們談的，劃白線的車位給商戶，一戶一個車位。還有一個如果二十個車，屬于二十個固定車，免費停的。周老板和其他商戶還質疑物業(yè)沒有權利管理小區(qū)外的公共道路。記者從湖州南太湖新區(qū)公用事業(yè)管理中心了解到，實施統(tǒng)一停車管理，主要是為了治理之前的停車亂象，保證消防通道暢通，進行精細化管理。管理實施后雖然加裝了道閘，但是保留了道路的通行功能，所有車輛均能正常通行，半小時內免費，接下來還會和沿街商鋪經(jīng)營戶做進一步溝通。
