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“187號遠控龍已駛?cè)氩次??！苯?，隨著最后一臺新到港遠控自動化龍門吊自“振華32”輪，緩緩轉(zhuǎn)移到寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭10號泊位，至此，梅山港區(qū)現(xiàn)階段規(guī)劃配置的175臺龍門吊、50臺橋吊全部到港。
梅山港區(qū)是寧波舟山港踐行數(shù)字化改革，打造“智慧碼頭”的先行地。截至目前，該港區(qū)遠控龍門吊、遠控橋吊占比分別達72%、62%，向“千萬箱級”單體集裝箱碼頭的建設目標再近一步。
今年以來，梅山港區(qū)以主題教育為指引，持續(xù)優(yōu)化“四個一”創(chuàng)新路徑，夯基礎、固根本，以大規(guī)模智能設備集群的投用，為集裝箱吞吐量的提升打下堅實基礎，確保主題教育取得實效。
今年1至5月，梅山港區(qū)累計完成集裝箱吞吐量超378萬標準箱，同比增長11.1%。作為浙江省海港集團、寧波舟山港集團“2+1”智慧化碼頭示范建設單位之一，梅山港區(qū)聚焦傳統(tǒng)碼頭數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，積極研究應用前沿科技，正持續(xù)優(yōu)化iECS智能設備調(diào)度控制系統(tǒng)，針對龍門吊指令派發(fā)邏輯進行更新升級，提高場地作業(yè)順暢度。
“我們從2021年著手探索常規(guī)龍門吊的遠控改造，目前已有2臺常規(guī)龍門吊完成遠控改造并投入遠控作業(yè)，第二批2臺常規(guī)設備的遠控改造項目正在有序推進中。”梅山港區(qū)相關負責人介紹，面對日益增長的遠控作業(yè)及隊伍建設需求，前不久還發(fā)布了集團首部遠控龍門吊操作手冊——《智飛遠控龍門吊操作法》，為遠控龍門吊培訓提供了可參考、可復制方案，助力遠控龍門吊司機隊伍建設。
