在無人機(jī)工業(yè)領(lǐng)域，中國早已是不折不扣的全球第一梯隊玩家了。無論是民用消費(fèi)級無人機(jī)，還是身為中端產(chǎn)品的工業(yè)級無人機(jī)，抑或是可踏上戰(zhàn)場的各類軍用無人機(jī)，中國均可謂是占據(jù)了全球半壁江山。尤其是在察打一體無人機(jī)方面，國產(chǎn)“翼龍”系列和“彩虹”系列早已成為中國在軍用無人機(jī)市場上的兩大“招牌產(chǎn)品”。而今，或許是此類高端察打一體無人機(jī)也已在國內(nèi)成為“白菜化”的裝備，故我們越來越不滿足于只將其用于軍事用途，而是玩出了新花樣。
已噴涂警徽的“翼龍-2”無人機(jī)
官方賬號“航空工業(yè)”報道，在四川省公安廳警航辦、自貢市公安局與自貢航空產(chǎn)業(yè)園的聯(lián)合部署下，“翼龍-2”無人機(jī)在目標(biāo)空域自貢、樂山、涼山片區(qū)執(zhí)行演練任務(wù)，對地面目標(biāo)進(jìn)行大區(qū)域偵察。據(jù)悉，此次配屬警方的“翼龍-2”無人機(jī)將服務(wù)于大運(yùn)會期間的治安需求，完成治安防控、反恐防爆和應(yīng)急處突等多樣化任務(wù)。
【資料圖】
掛載應(yīng)急通信中繼吊艙的“翼龍”
好吧，這是國產(chǎn)“翼龍”系列察打一體無人機(jī)的又一個新型號，即警用型。此前，我們已經(jīng)見識過可在應(yīng)急救災(zāi)過程中，為通信中斷地區(qū)搭建空中基站的應(yīng)急救災(zāi)型“翼龍”，該機(jī)可在空中恢復(fù)相關(guān)地區(qū)的通信能力。不僅如此，此前氣象型“翼龍-2”無人機(jī)也曾參與對人工增雨作業(yè)進(jìn)行測試的相關(guān)作業(yè)。如今警用型“翼龍-2”的出現(xiàn)，讓我們看到了該系列無人機(jī)強(qiáng)悍的功能挖掘與拓展能力。
“翼龍-2”無人機(jī)及其配套彈藥
說起察打一體無人機(jī)，無疑是各類軍用無人機(jī)中較為高級的一種。近年來在各類地區(qū)沖突中存在感頗高的土耳其TB-2無人機(jī)，屬于察打一體無人機(jī)中相對低端的一款，遠(yuǎn)無法與中國的“翼龍”和“彩虹”系列，抑或是美國的MQ-9“死神”無人機(jī)相媲美。但即便如此，TB-2這種水平的無人機(jī)，也不是隨便哪個國家就能搞出來的，這也從側(cè)面證明了中美兩國的高端察打一體無人機(jī)是何等高級和先進(jìn)。
彈藥種類豐富的“翼龍-10”無人機(jī)
至于說把頗為高端的察打一體無人機(jī)用于各類民用和準(zhǔn)軍事用途，則說明此類技術(shù)和產(chǎn)品早已在中國實(shí)現(xiàn)“白菜化”。得益于全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能優(yōu)勢的影響，國產(chǎn)察打一體無人機(jī)的成本和價格都更低，這就給了相關(guān)產(chǎn)品更大的運(yùn)用自由。也難怪有人戲稱，如果有小偷在被抓后，知道自己是被一架察打一體無人機(jī)持續(xù)鎖定的話，其大概會欲哭無淚地發(fā)出如此感嘆，“我明明只是想偷個自行車，你們至于拿炸坦克的軍用無人機(jī)來逮我嗎？”
掛載各類導(dǎo)彈的“翼龍-10”
畢竟，“翼龍”系列無人機(jī)有著豐富且強(qiáng)大的掛載能力，從無控炸彈到精確制導(dǎo)彈藥，再到無人機(jī)用小型反坦克導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈等武器，該機(jī)均可有效攜帶和使用，且早已在海外地區(qū)沖突中經(jīng)受了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，用戶反饋效果良好。以這種基礎(chǔ)性能無比先進(jìn)的裝備來維護(hù)治安，自然不在話下。
警用版“翼龍-2”
能研制高端察打一體無人機(jī)的國家，全球也數(shù)不出幾個?？蓪⑵洹吧莩蕖钡赜糜诟黝惷裼煤蜏?zhǔn)軍事用途的國家，又能有幾個呢？中國的這番“壕”氣，怕是諸多國家在未來很長一段時間內(nèi)都難以企及的。
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