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4月20日，據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》消息，韓國(guó)政府及其頭部電池公司計(jì)劃在 2030 年之前共同投資 20 萬(wàn)億韓元，以開(kāi)發(fā)包括固態(tài)電池在內(nèi)的先進(jìn)電池技術(shù)。
韓國(guó)政府表示，“這項(xiàng)聯(lián)合投資將使韓國(guó)能夠先于其他國(guó)家開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)固態(tài)電池”。韓國(guó)目前擁有全球五大電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池制造商中的三家 ——LG 新能源、三星 SDI 和 SK On。這三家大廠(chǎng)把控著全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的四分之一以上的份額，并為包括特斯拉、大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)和福特汽車(chē)在內(nèi)的主要汽車(chē)制造商供貨。
據(jù)悉，這項(xiàng)投資將由公共和私營(yíng)部門(mén)共同投資，計(jì)劃成為世界上第一個(gè)將固態(tài)電池商業(yè)化的國(guó)家。韓國(guó)的聲明還包括一項(xiàng)計(jì)劃，即在未來(lái)五年內(nèi)將該國(guó)的陰極材料產(chǎn)能提高四倍，并從 2025 年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
韓國(guó)工業(yè)部表示，這三家電池公司將在韓國(guó)建立試點(diǎn)生產(chǎn)工廠(chǎng)，作為他們的產(chǎn)品和制造創(chuàng)新中心。這些工廠(chǎng)將用于測(cè)試和制造先進(jìn)產(chǎn)品，如固態(tài)電池、圓柱 4680 電池和無(wú)鈷電池，然后從海外生產(chǎn)基地開(kāi)始量產(chǎn)。
