西昌衛(wèi)星發(fā)射中心自2000年開始承擔(dān)了全部北斗衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)，被稱為是北斗“母港”。在這次北斗衛(wèi)星發(fā)射的前一天，記者走進(jìn)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，來看看這里是如何保障北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的。
總臺央視記者 劉潔：這里是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的2號發(fā)射塔架，里面包裹著的就是即將發(fā)射的長征三號乙運(yùn)載火箭。在發(fā)射前一天，這里正在進(jìn)行的是低溫推進(jìn)劑加注前的最后準(zhǔn)備工作。我們可以看到，這里的工作忙碌而有條不紊，對于發(fā)射場來說，這樣的發(fā)射任務(wù)已經(jīng)成為常態(tài)。
(資料圖片僅供參考)
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部工程師 馬國忠：這個過程不是一個簡單的一蹴而就的過程，是我們發(fā)射場在過去的1至2年時間內(nèi)高密度執(zhí)行任務(wù)以后，通過優(yōu)化測發(fā)流程，整合測發(fā)項目，采用交叉并行的模式，然后采用一些自動化、信息化、智能化的技術(shù)手段綜合以后形成的這樣一個效果。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的高效運(yùn)行不僅保障了我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)快速完成了全球系統(tǒng)的部署，也為我國今后航天發(fā)射任務(wù)積累了寶貴的經(jīng)驗。其中最重要的就是一體化管理體系的建設(shè)，從最開始的質(zhì)量管理體系，發(fā)展到融合了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全一體化管理體系，再到如今的以風(fēng)險管理為核心的全面精細(xì)化管理體系，為我國航天發(fā)射的高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部系統(tǒng)工程師 楊文：為了實(shí)現(xiàn)發(fā)射場的數(shù)字化、自動化和智能化，我們著手研發(fā)了發(fā)射場的設(shè)備遠(yuǎn)程的監(jiān)視控制系統(tǒng)，先后研制出了完全自主可控的自主知識產(chǎn)權(quán)的最大的低溫家族遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、地面設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。目前發(fā)射場所有的設(shè)備設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、可視化和遠(yuǎn)程控制，能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險，確保發(fā)射任務(wù)安全可控。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心被稱為北斗“母港”，承擔(dān)了全部北斗衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)，自2000年10月發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星以來，北斗衛(wèi)星的發(fā)射取得了百分之百圓滿成功。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副總工程師 莊軻：每一次任務(wù)它都會有一些技術(shù)狀態(tài)變化，比如說這一次火箭衛(wèi)星和發(fā)射場加起來也有幾十項的狀態(tài)變化，那么發(fā)射場就對這些狀態(tài)的變化和特點(diǎn)進(jìn)行了分析，形成了風(fēng)險分析報告，對風(fēng)險分析進(jìn)行防控。在過程中間我們也在關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)對質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)行評審，所有這些工作都是在一體化管理體系的約束下進(jìn)行的。下一步我們也會有更多的北斗備份星的發(fā)射計劃。
西安衛(wèi)星測控中心將完成第五十六顆北斗衛(wèi)星變軌定點(diǎn)工作
此次我國成功發(fā)射第五十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，西安衛(wèi)星測控中心作為測控系統(tǒng)主體單位，圓滿完成衛(wèi)星發(fā)射段測控任務(wù)，護(hù)送衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。
在西安衛(wèi)星測控中心的統(tǒng)一調(diào)度指揮下，該中心所屬渭南、廈門等測控站點(diǎn)先后跟蹤測控。經(jīng)過20多分鐘的飛行，第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和長征三號乙運(yùn)載火箭星箭組合體成功分離。此次發(fā)射的第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號系統(tǒng)的首顆備份星，對增強(qiáng)北斗全球星座運(yùn)行的穩(wěn)健性和可用性具有重要意義。
西安衛(wèi)星測控中心高級工程師 王鑫：這顆衛(wèi)星的一大重要“使命”就是要時刻處于在軌“待命”狀態(tài)，為此，我們結(jié)合已在軌運(yùn)行的三顆北斗三號地球同步軌道衛(wèi)星的技術(shù)狀態(tài)，以及這顆備份星任務(wù)要求，對衛(wèi)星的軌道控制策略、參試設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行了適應(yīng)性修改，使其能夠具備三顆北斗三號地球同步軌道衛(wèi)星的軌位備份能力。
接下來，西安衛(wèi)星測控中心還將繼續(xù)完成衛(wèi)星的早期軌道段測控工作，完成多次變軌控制，使衛(wèi)星成功定點(diǎn)于地球同步軌道，完成在軌測試工作后，第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星便可進(jìn)入北斗“大家庭”。
西安衛(wèi)星測控中心高級工程師 劉嘯時：衛(wèi)星上天后的一舉一動，對衛(wèi)星、地面而言都是重大考驗。針對早期軌道段測控工作可能會出現(xiàn)的風(fēng)險隱患，我們結(jié)合過往異常處置與衛(wèi)星搶救經(jīng)驗，周密制定了故障預(yù)案，并通過開展多次故障演練，真正做到防患于未然。
